Tovább folyik a biciklisták elleni összeesküvés: a közlekedési minisztérium megszüntette a kerékpáros-ügyi miniszteri biztos posztját, akit szakértőként akar tovább alkalmazni. A területnek így jelenleg nincs gazdája. Mint arról korábbi írásunkban beszámoltunk, a jegybevételtől eleső BKV-nak, és a parkoló-társaságoknak is szúrja a szemét a bicikliutak építése, és egyáltalán a kerékpáros kultúra fejlesztése. A törvényhozás pedig csak asszisztál a semmittevéshez (vagy inkább bojkottálja a kérdést?). Még a 2013-ig szóló, a bringázás kultúráját népszerűsítő minisztériumi program leglényegesebb elemeit még sem valósították meg.

A bejelentésre azonnal felhördültek a kerékpárosok: hét civil szervezet nyílt levélben fordult Szabó Pál közlekedési, hírközlési és energiaügyi miniszterhez, de hogy mi lesz a biciklisek ügyével, egyenlőre nem tudni. Túlzottan optimisták mindenesetre nemigen lehetünk. A 2005-ben kinevezett miniszteri biztos töbnyire szimbolikus jelentőségű részsikereket ért el az oktatás, a kerékpározás népszerűsítése, és a jogi szabályozás megváltoztatása területén. De legalább elért. Megszületett továbbá a Kerékpáros Magyarország-program, amely 2013-ig több fontos változtatást irányzott elő. Ezeknek az elképzeléseknek vajon most mi lesz a sorsuk?

A 2008-ra vonatkozó legfontosabb terv nem más, mint egy országos kerékpáros adatbázis létrehozása, amely minden hazai bicikliutat tartalmazna, és többek között lehetővé tenné a kerékpárosok, illetve bárki számára, hogy jelenthessék, ha valamelyik út sérült, vagy rossz minőségű. A KRESZ módosítása is a programpontok között szerepelt. Lehetett ennek tartalmával egyet érteni, vagy egyet nem érteni, de eddig legalább szó volt a témáról, és kis jóindulattal akár azt is elmondhattuk, hogy értelmes vita folyt a kormányzati szereplők és a kerékpárosok között. A kérdést azonban most úgy tűnik, a fejesek az asztal alá söpörték.

Vajon miért, és miért most került süllyesztőbe a biciklisták ügye (akiknek a száma egyre növekszik), ha már idáig sikerült nem csekély erőbefektetéssel eljutni? Arra játszanak talán a politikusok, hogy a nyári uborkaszezonban kevésbé figyelnek az emberek a közéleti eseményekre? Vagy talán minden a régi, és csak adminisztratív átszervezésről van szó, semmi többről? Mi áll az érthetetlen lépés hátterében? A parkolási társaságok keze vajon már el is ért a Miniszterelnöki Hivatalba?